主要指標
FY2025 通期決算に基づく
- ROE自己資本利益率。EPS÷BPS で算出。資本効率の指標
- 18.9%
- 自己資本比率自己資本÷総資産。財務健全性の指標
- 47.3%
※ PER・PBR・配当利回り・株価チャートは当サイトでは表示していません。最新株価・指標は外部リンクからご確認ください。
出来高の推移
直近25営業日の出来高平均を1.0倍としたときの、売買の活発さの推移です。
直近25営業日の平均出来高は、直近75営業日の平均とほぼ同じ水準です。
その日だけ跳ねたか（当日 ÷ 25営業日平均）
表示: 2026年3月19日 〜 2026年7月31日
水準が上がってきているか（25営業日平均 ÷ 75営業日平均・1.0倍が横ばい）
- 直近営業日
- 1.0倍
- 水準トレンド
- 1.12倍
- 25営業日で1.5倍以上
- 5日
- データ保有期間
- 2025年12月10日
〜 2026年7月31日
※ 上段は「その日の出来高 ÷ 直近25営業日の出来高平均」、下段は「25営業日平均 ÷ 75営業日平均」の倍率です（週次は週内の平均）。 下段は薄商いの銘柄で値が跳ねやすいため5点で平滑化しています。 出来高の増減が株価の上昇・下落を示唆するものではなく、特定銘柄の売買を推奨するものでもありません。 データの遅延・誤りが含まれる可能性があります。
事業内容・主力事業FY2025 有報
【事業の内容】当社は、「ゼロからイチを創る ～常識を疑い、組織力で難しい課題に挑戦する～」という経営理念のもと、ものづくり企業として、航空機エンジン部品、並びにその他製品の加工製造・販売を主な事業内容としております。また、創造性と技術力で製造業に新たな価値を提供することを目的とし、Additive Manufacturing（積層造形）※１等の新たなものづくりに向けての研究開発を推進しております。なお、当社は「加工事業」の単一セグメントで活動しておりますが、参考として、当社の事業・機能を航空機エンジン部品加工とその他の加工の２つの分野に分類し、以下のとおりご説明いたします。…
経営方針・中期経営計画FY2025 有報
【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】文中の将来に関する事項は、提出日現在において、当社が判断したものであります。 (1) 経営方針当社は、「ゼロからイチを創る ～常識を疑い、組織力で難しい課題に挑戦する～」という経営方針のもと、日本のものづくり企業として、グローバルで成長することを目指しております。そのために、航空機エンジン部品に代表される難易度の高いものづくりに取り組むとともに、最先端技術の開発やイノベーションを推進しております。 (2) 経営環境航空輸送業界は、新型コロナウイルス感染症による航空旅客需要の急激な減少に伴い甚大な影響を受けましたが、移動制限の緩和が進むにつれ航空旅客需要は急激に回復し、…
中期経営計画・IR資料（ＡｅｒｏＥｄｇｅ公式IR）古い順・最後が最新
大株主FY2025 有報
- 1菊地歯車株式会社18.70%
- 2豊田通商株式会社11.96%
- 3株式会社日本政策投資銀行11.18%
- 4森西 淳10.73%
- 5DMG森精機株式会社10.40%
- 6野村信託銀行株式会社（投信口）5.56%
- 7ナイン・ステーツ・4投資事業有限責任組合3.53%
- 8日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）2.54%
- 9株式会社日本カストディ銀行（信託口）1.80%
- 10株式会社ＳＢＩ証券1.58%
最新の決算（短信）
今期実績
- 売上収益
- 38億円
- 前年比 +36%
- 純利益
- 6.6億円
- 前年比 +44.2%
- EPS
- 55.97円
※ 次期業績予想は、会社側が短信にて非開示としています。
政策保有株式（株式の保有状況）FY2025 有報
【株式の保有状況】① 投資株式の区分の基準及び考え方該当事項はありません。 ② 保有目的が純投資目的以外の目的である投資株式該当事項はありません。 ③ 保有目的が純投資目的である投資株式該当事項はありません。
役員・役員報酬FY2025 有報
役員報酬（区分別）
- 社内監査役1名10百万円
- 社内取締役3名1.02億円
- 社外役員 (一括)3名14百万円
役員一覧
- 森西 淳代表取締役社長 兼 執行役員CEO412,711株
- 水田 和裕取締役 兼 執行役員COO/CTO3,089株
- 今西 貴士取締役 兼 執行役員CFOコーポレート本部長2,935株
- 安藤 尚取締役
- 岡村 久雄常勤監査役
- 谷津 範之監査役
- 長壁 優子監査役
長期業績（最大15年）
| 年度 | 売上収益 | 純利益 | EPS | 配当 | ROE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 26億円 | -5.6億円 | -1,923.19円 | — | -25.5% |
| 2020 | 21億円 | -4.6億円 | -1,554.63円 | — | -27.6% |
| 2021 | 8.5億円 | -7.7億円 | -229.78円 | — | -56.2% |
| 2022 | 20億円 | — | 2.2円 | — | 0.8% |
| 2023 | 29億円 | 6.7億円 | 201.86円 | — | 52.4% |
| 2024 | 34億円 | 7億円 | 183.38円 | — | 29.7% |
| 2025 | 36億円 | 7.3億円 | 191.42円 | — | 21.1% |
株主構成（所有者別）FY2025 有報
- その他法人43.9%
- 個人・その他27.6%
- 金融機関22.7%
- 証券会社3.2%
- 外国法人等2.6%
- 外国個人0.0%
設備・不動産FY2025 有報
主要な設備・拠点
本社工場・栃木県
同業ポジション（ROE）
FY2025 のROEは21%（業種中央値 4.8%）。
業種中央値を上回っています。
役員報酬の決定方針FY2025 有報
【役員の報酬等】①役員の報酬等の額又はその算定方法の決定に関する方針に係る事項(a) 基本方針当社取締役の報酬体系は、経営方針に従い株主の皆様の期待に応えるよう取締役が継続的かつ中長期的な業績向上のモチベーションを高め、当社の企業価値の増大に資するものを基本方針としております。具体的には、業務執行取締役の報酬は、固定報酬としての基本報酬に加えて、株主の皆様と目線を合わせ、株主利益と連動させるための株式報酬により構成し、監督機能を担う社外取締役については、その職務に鑑み、基本報酬のみを支払うこととしております。なお、当社は、取締役の報酬等を決定するにあたり、その客観性及び透明性を確保するため、また、…
本情報は有価証券報告書（EDINET）に基づく事実の整理であり、投資勧誘・推奨を目的とするものではありません。有報全文を見る ↗
政府データ
補助金（交付実績）
- 2019/10/30経済産業省5,502万円
令和元年地域経済牽引事業支援事業（戦略分野における地域経済牽引事業支援事業）（地域企業との効果的かつ効率的な連携によるグローバル航空宇宙産業の発展につながるエンジン部品の量産体制構築）
- 2019/10/30経済産業省5,834万円
令和元年地域経済牽引事業支援事業（戦略分野における地域経済牽引事業支援事業）（地域企業との効果的かつ効率的な連携によるグローバル航空宇宙産業の発展につながるエンジン部品の量産体制構築）
認定・届出
- ＤＸ認定制度経済産業省
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※ 本ページは公開情報を機械的に整理したものであり、特定銘柄の売買を推奨するものではありません。